Überblick
* Schonendes MIG-Löten: Geringe Löttemperatur von ca. +950 °C schützt die Zinkschicht und reduziert Gefügeveränderungen gegenüber herkömmlichem CO2-Schweißen.
* Korrosionsbeständige Lötnaht: Kupfer-Silizium-Legierung CuSi3Mn1 verhindert Korrosionsfolgeschäden und sorgt für langlebige, widerstandsfähige Verbindungen.
* Für Karosseriearbeiten: Ideal zum MIG/MAG-Löten von verzinkten, aluminierten und unbeschichteten Stahlblechen im Fahrzeug- und Karosseriebau geeignet.
* Saubere Verarbeitung: Minimale Spritzerbildung, geringe Rauchentwicklung und sehr gute Spaltüberbrückbarkeit bis 2 mm für präzise und saubere Lötarbeiten.
* Normgerecht & vielseitig: Nach DIN EN ISO 24373 S Cu 6560 und AWS A 5.7 ER CuSi-A – geeignet für Kupfer, Gusseisen und niedriglegierte Stähle.